小型装载机液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足小型装载机液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于斯诺特润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切---性应满足不同用途所提出的各种需求。简述小型装载机的构成部件：要了解小型装载机必须先从它的构成部件开始，了解了各个部件的功能和特点，才能够---在使用过程中会方便和容易，以下提供了七个部件的描述。小型装载机使用的液压油种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

小型装载机动力换挡离合器损坏的原因，先来看离合器的活塞密封问题，如果出现这种问题大家可尝试试下下面这些方式：

      装载机行走或油温过高时,您需要确定离合器活塞密封不严或油压低,但传统的检测方法有时难以确定故障的原因,尤其是在没有电的情况下,检查密封圈的组装变速箱总成是困难。此时,气动阀可用于测试。

传输控制阀门(组装传输应在装货前控制阀),并依次传输油孔0.6 0.8 mpa的气体工厂,如果一个洞气体工厂,听到“”的和没有空气或空气进口计量泵、活塞与缸筒间的小节目和匹配---密封的离合器;如果听到活塞摩擦夹紧块声音和空气大,然后离合器活塞与缸筒间的密封失效,应更换密封。3、前照灯远光或近光---：出现这种问题的情况主要有：变光器或灯光继电器损坏。

装载机在控制体系中，阀芯的位移一般用气力较小的电磁铁和弹簧。液压卡紧将使发新行动不灵或不克不及行动，使体系运转发生---后果液压体系中发生液压卡紧，增加了滑阀的磨损，降低了液压元件的使用寿命。

      装载机油缸有几点要领需要注意下，为了使其使用时间更长久：

      1、在低油面时，吸油管1：3和回油管口也应保持在油面以下.。       2、在运用中只管防备体系中遍地的压力低于---压力或构成部分真空。

      3、常常搜检油箱中油面高度，保持有充足的油量。

      4、运用性能---的密封件，失效的密封装配应实时替换，管接头及各接合面处的螺钉都要拧紧。

      5、 在事情过程当中，油液会消耗，必需实时增补新的同规格油液。